每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 仁川機場轉機酒店 - 仁川

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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商品訊息描述:

主要設施

  • 96 間禁煙客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 免費接機
  • 商務中心
  • 空調
  • 多語服務人員
  • 禮賓服務
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 獨立浴室
  • 電視
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • SKY72 高爾夫俱樂部就在附近
  • 乙旺里海灘就在此區域
  • 旺山海灘就在此區域
  • 實尾島就在此區域
  • 仁川大橋就在此區域
  • 仁川港客運樞紐站就在此地區
  • Wolmido Marina就在此地區
  • 月尾島遊樂園就在此地區
  • Wolmi 傳統公園就在此地區
  • 自由公園就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

又傳出鷹架倒塌事件!這次是在淡水,傍晚6點多,新北大道一段往淡水方向的輕軌工地內,鷹架突然倒塌,還壓垮圍籬,倒在車道上。

現場一度只剩一線可以通行,當時正好是交通尖峰時刻,幸好鷹架沒有壓到經過的人車,警方獲報後也立刻派人前往指揮交通,目前已恢復暢通,不過這已經是淡水輕軌第3度出包,距離上一次10月28日不到2個月,當時是紅樹林站往台北的方向,正在施工的工程吊臂突然傾倒,造成中正東路、淡金路塞車,這樣的施工品質,難免令人擔心。(民視新聞綜合報導)

中國時報【張立勳╱新北報導】

機場捷運建設經費達1138億,民眾期盼早日通車,票價日前公布後,引發不少反彈,新北市交通局長王聲威指出,機捷除有機場快鐵的功能外,更具有都會區捷住宿推薦親子運輸運角色,應針對不同客群有不同定價策略,但桃園捷運公司因技術問題,採用相同費率,有以普通車補貼直達車的嫌疑。

王聲威說,機捷相較其他運具缺乏吸引力,應比照台北捷運計費基準,提供相近的票價來吸引民眾搭乘,此外,目前機捷和北捷系統沒有整合,搭乘里程沒有合併,2系統間轉乘需重新計算起程基本票價。

根據目前通過的票價分析,A1台北車站至A9林口站約21公里,票價100元較公路客運1210線43元高出57元,與台北捷運等同距離的台北車站到淡水站票價僅50元;A1至A8(長庚醫院站)票價90元,與公路客運2001線35元相較高出55元。

新北市議員蔡淑君也質疑,依目前機捷祭出月票打7折優惠,根本是做半套,目前直達車和普通車票價一致,對通勤族而言,從林口至台北車站每天來回200元,1個月30天約6000元,即使打7折也要4200元,如果家中同時有2人搭乘,每月要支出8400元,對小家庭經濟負擔沉重,尤其對學生來說,實在太貴了。

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